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機油加多了超過上限會怎樣?比想象的嚴重

作者:道野潤滑油     發表時間:2019-11-06 09:45:38

機油對于發動機的運動來說實在是極為重要,因為它肩負著潤滑和散熱兩大功能。因此,任何時候,對引擎來說,絕不要缺少機油。但過量的添加(超過標尺的上限)其后果很不好。


機油過多,會增加曲軸的轉動阻力,降低發動機的輸出功率,并且那些過量機油會竄入燃燒室參與燃燒,造成車輛燒機油、冒藍煙,以至油耗增加,機油燃燒后的殘留物(其主要成分是碳,非常堅硬)會積聚在燃燒室壁上,減少燃燒室空間,從而降低引擎的壓縮比,同時,也會加速氣缸與活塞的磨損從而降低車輛的使用壽命。在添加潤滑油的時候,一定要保持略低于機油尺上的刻度為宜。


機油加多了,會導致發動機內部機油壓力過高,一些部件靠油封密封的地方可能會陰油或者鼓壞等。最明顯的就是氣門罩蓋。機油加的過狠影響發動機動力性輸出,因為機油壓力會和活塞運動互相抵消一定的功率,導致發動機沒勁。


如果當你看到機油添加過量了,那么就應該反抽出來,不要以為跑個幾圈就能達到標準了。

1、針筒、導管:這里有必要提醒大家,針筒容量盡量買大點,否則抽機油會抽到你抽風。

2、把導管套在針筒頭上,如果實在找不到針筒,那么你家洗發水沐浴露的瓶子總有吧,把瓶子上的自吸泵將就著可以拿來用。

3、在油尺孔伸進去底部。就這樣按自吸泵就可抽出,因剛換的機油不想浪費,拿杯裝回以后備用。


現在很多高端的汽車都有機油壓力檢測,低或高都會報警,大家不用特別的擔心。就怕有些中低端車沒有這個壓力檢測 或者檢測的不準,這樣你會被坑的很慘,發動機漏油等等一系列原因,到時候4S或者修配廠會找出一系列理由來搪瓷你,不管你不在在4s保養,只要你能拿出保養店資歷夠標準就可以正常延保。


當然說到機油的添加可能還要掌握機油的型號、季節、氣候、發動量排量、技術性能等等諸多因素,所以最好是選擇專業的汽車養護中心,經過對車輛精心的判斷,選擇最適用產品,并且在養護工藝上精心操作,防止故障隱患,避免由于在車輛養護知識上的欠缺而釀造大禍。一般車行保養機油不會多加(成本控制),但如果是自己帶去的機油,車行便不會太在意。但實際上,多加機油是一種誤操作。



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